什么是伞形信托配资对标美国运通 腾邦国际构建商旅金融新格局

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  近期,美国在线旅游公司Priceline什么是伞形信托配资、Tripadvisor和Expedia股价纷纷创下新高。在国内市场,在线旅游板块激战正酣,阿里巴巴、百度和腾讯分别开辟新的战场。一时间,在线旅游概念上市公司广受市场关注,腾邦国际也吸引了众多投资者的目光。

3月14日,在深交所组织的&ldquo什么是伞形信托配资;践行中国梦·走进上市公司”活什么是伞形信托配资动中,来自各券商的70多名投资者,走进了位于深圳市福田保税区内的腾邦国际总部,实地调研参观了上市公司,并与公司总经理乔海、财务总监周海燕、董秘周小凤等高管,展开了深入的互动交流。

活动当天,深交所还正式上线交易所首款应用软件(APP)——“互动易”手机APP,现场投资者通过扫描二维码、直接登录互动易网站等方式,抢先下载了“互动易”APP,并借此向腾邦国际提出了多个问题,得到了上市公司的详细解答。

整合B2B

在现场交流中,周小凤介绍:“腾邦国际所在的行业一是航空客票分销市场,一是整个商旅市场,都属于稳定增长的行业,蛋糕还很大。”

据介绍,腾邦国际的愿景是成为亚太地区领先的综合商旅服务商,以机票分销(B2B)为基础,以企业客户差旅管理(TMC)为重点,以在线商旅(OTA)为新增长点,提供“商旅+金融”多产品综合服务,从而实现跨区域的发展。

目前,腾邦国际按照目标客户群划分什么是伞形信托配资有3条业务线,分别是针对有差旅管理需求的客户群提供的TMC服务,以及针对10万家中小机票代理的B2B业务,还有通过互联网实现个人客户预订的OTA业务。

公开资料显示,2013年中国民航出行人次约为3.54亿人次,比上年同期增长了11%,平均票价水平也有所上升。近年来,中国商旅支出每年增速都在两位数以上,业内数据预计,今年商旅支出将超过2000亿美元,到2015年可能超过美国、成为世界第一大商旅市场。

对此,乔海表示:“我们近阶段的目标是要完成机票细分市场的全国整合,提高市场占有率,今后几年公司肯定会快速发展。未来在机票分销领域,我们的市场占有率一定是两位数的,这一点董事会非常有信心。”

据介绍,目前国内航空客票代理是非常分散的行业,腾邦国际市场份额为3.5%,而市场前10名的总份额不超过20%。散、小、弱、差的格局,是国内机票代理市场的实际情况。目前,腾邦国际作为拥有较高资质的分销商,约有60%的业务量来自于小代理商的B2B业务。

腾邦国际对机票分销业务采取积极大胆的整合策略,相比之下,公司对当前比较热门的线上OTA业务则态度谨慎。目前,腾邦国际的OTA业务主要包含“飞人网”和“腾邦旅行”APP业务。

随着阿里巴巴、百度和腾讯纷纷出手投资,OTA领域渐成兵家必争之地。但腾邦国际对于OTA竞争格局有着自己的判断。乔海认为,目前在OTA市场混战未来两三年将会逐渐明朗,最终的结局可能是部分企业被迫退出。

乔海透露:“目前绝大多数OTA公司尚未盈利,当看清这一形势后,我们决定尝试新的商业模式,即进行区域化、落地不同城市的网络,真正做到每张票都要赚到钱,并形成自己的市场规模。另外公司还会在移动终端推出一些应用。”

周小凤也表示:“OTA业务当然很有吸引力,否则不会有这么多电商巨头前来试水。但是从腾邦国际自身的市场竞争力来考量,我们必须要保持清醒,公司的策略是保持关注和谨慎投资。”

欲做TMC旗手

虽然在机票分销业务方面,腾邦国际有着明确的战略,但公司的目标并不局限于此,而致力于发展成为中国版的美国运通。

乔海介绍:“我们不再是一个票务代理公司,现在业务已经进行全面转型和升级。我们希望将来能够成为商业服务领域的民族品牌,类似于美国运通这样的世界500强企业。”

腾邦国际选择美国运通作为自己的目标并非偶然。2011年,腾邦国际引入IBM团队作为战略转型和组织变革项目的咨询顾问。而彼时,IBM恰恰与美国运通有着千丝万缕的联系。

周小凤说:“当时我们正在做公司的战略规划,并学习和研究了这家非常优秀的商旅公司。美国运通有非常明显的特点,它是全球最大的TMC公司,也是全球率先涉足商旅金融的公司。目前腾邦国际正在发展商旅加金融的商业模式,很明显带有美国运通的烙印。”

在周小凤看来,中国的商旅市场规模即将超越美国,既然美国市场能够培育出美国运通这样的TMC龙头,中国也应该具有这样一家旗帜性企业,为国内市场提供服务。

目前,腾邦国际自主研发设计的全球客户管理系统和订单处理系统,可以向全球范围内的客户提供全年无休的差旅订购服务。腾邦国际会定期向客户发布差旅数据分析报告,在强大的系统配合下,公司每年为客户降低15%至25%的差旅成本。

资料显示,目前中国TMC市场的集中度并不高,企业渗透率只有8%。主要的市场参与者包括美国运通等一些国外企业,一般承接跨国企业订单。同时,还有像腾邦国际这样的公司,为中国本土企业提供定制化的差旅管理服务,还有一些提供非标服务的小规模代理公司。

腾邦国际的规划是通过并购迅速做大TMC业务。周小凤介绍说:“TMC的核心竞争力是服务网络的构建,公司并购的首要目的是构建全国性服务网络,希望客户来到全国主要的商务城市,都能够体验到腾邦国际一致性的服务。要想成为TMC的龙头,还必须整合一些地方性的小公司,利用它们在服务当地客户方面的特长。”

向金融业进军

除了传统的商旅业务板块,腾邦国际的触角还在伸向金融领域。按照公司内部的说法就是“商旅衍生金融,金融驱动商旅”。

乔海表示:“金融方面的业务,是由公司商旅板块需求不断衍生出来的。这些衍生的业务又反过来促进商旅板块的发展,于是小额贷等产品便应运而生。”

目前,腾邦国际的金融业务板块主要有两大产品:腾付通和融易行。其中,腾付通是类似于支付宝的第三方支付,融易行是公司设立在深圳前海的小额贷款公司,主要服务一些中小型的代理商。目前,腾邦国际已经拥有互联网支付、移动支付和销售终端(POS)收单这3块金融牌照。

乔海介绍说:“当时推出腾付通产品是出于商旅业务的需求。公司有一些互联网商旅业务,又不能把业务和流水都通过其他的第三方支付平台去交易,这样会导致大量的客户资料泄露,因此腾付通是需求驱动的金融产品。”

据了解,目前腾付通的第三方业务主要客户群是航空公司、腾邦国际自身和B2B下游客户群。在这个平台上,腾邦国际的主要方向是做商旅行业的整套解决方案。例如,对航空公司和企业大客户提供信用支付解决方案、会员卡业务解决方案,还包括B2B采购支付和直销。

周小凤透露:“腾付通目前已经小有成绩。2013年三季报数据显示,腾邦国际每月的第三方支付流水将近10亿元,以此来估算全年情况也比较可观了。”

据介绍,腾邦国际的小额贷款是由融易行承载,融易行业务主要针对腾邦国际的B2B客户,提供垫资和资金解决方案。

周小凤表示:“腾邦国际融易行业务在2013年4月正式营业,截至2013年上半年,净利润为70多万元。截至2013年第三季度,净利润近300万元。”

根据腾邦国际此前公告,预计融易行在2014年可以实现2000万元的净利润。乔海表示,金融板块将是腾邦国际未来的主要利润增长点。